
- 中捷綠線 G11站2月底前招商 總銷上看30億
臺中市政府交通局表示,五權(quán)西路是南屯最重要的東西向軸線之一,往東連結(jié)臺灣美術(shù)館與美術(shù)園道,人潮絡(luò)繹不絕。往西則可快速銜接國1南屯交流道、臺74線與環(huán)中路。G11站開發(fā)基地剛好位於五權(quán)西路與捷運綠線交會處,未來勢必成為交通轉(zhuǎn)乘關(guān)鍵節(jié)點。南北向文心路上的捷運綠線是臺中軌道運輸骨幹,往北直達新市政特區(qū)並銜接未來的捷運藍線,往南則可直達大慶與烏日,無縫換乘臺鐵及高鐵,G11站有重要鐵公路幹道優(yōu)勢,交通便利性高。
交通局長王義川指出,G11站不僅本身周邊生活、消費及休閒機能完善,更位於軌道與公路兼具的交通軸線上,商業(yè)發(fā)展也具相當潛力,像是東側(cè)的國立臺灣美術(shù)館每年都有上百萬人次造訪,這還不包括周邊美術(shù)園道的遊客,在軌道經(jīng)濟學(xué)的概念下,未來將可透過iBike和公車轉(zhuǎn)乘,打造G11站成為捷運進出國美館的新門戶,不只可以減少假日館區(qū)週邊交通壅塞及停車問題,同時也讓更多人潮匯聚在G11站,讓未來共構(gòu)開發(fā)大樓有更多元的可能性。
王義川表示,G11站未來不只是捷運綠線與東西向道路間的轉(zhuǎn)運樞紐,而且從大臺中軌道路網(wǎng)軌道來看,G11站恰巧位在G9和G13這兩個轉(zhuǎn)乘站的中間,未來可迅速換乘捷運藍線或臺鐵,前往高鐵站更可一路直達,擁有三鐵四線連結(jié)優(yōu)勢,完全符合軌道經(jīng)濟學(xué)的新世代TOD(以公共運輸導(dǎo)向為發(fā)展)開發(fā)概念,相信在這樣的優(yōu)勢下,開發(fā)潛力絕對令人期待。
捷運綠線G11站共構(gòu)開發(fā)基地位於交通要衝,將扮演捷運進出國美館的門戶,人潮與商機潛力無窮,未來更將有南山文心廣場的百貨影城進駐周邊,生活休閒機能優(yōu)越,後續(xù)投資發(fā)揮空間大。全案預(yù)計2018年2月底前正式對外公告招商,歡迎投資人及早參與,搶得軌道經(jīng)濟學(xué)趨勢下的燙金契機。